铁塔基站磷酸铁锂电池储能需求巨大

中国铁塔储能磷酸铁锂电池需求巨大，梯次利用已在扩大试点阶段。随着电动汽车市场规模不断增长，我国动力锂电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。而随着社会对环境污染、碳排放等问题越来越重视，对于退役动力电池进行梯次利用，已经成了必然趋势。

铁塔公司目前在全国范围内拥有180万座基站。

储能锂电池需求总量约146GWh,其中:

(1)备电需要电池约54GWh。

(2)60万座削峰填谷站需要电池约44GWh。

(3)50万座新能源站需要电池约48GWh。

存量站更换及新建储电站每年共需要电池约25GWh,其中:

以存量站电池6年的更换周期计算,每年需要磷酸铁锂电电池约22.6GWh;以每年新建基站10万个计算,预计新增电站需要电池约2.4GWh。

铁塔通信基站储能锂电池,通常采用热备份方式,可以在基站外市电停电后自动切换到蓄电电池供电,一般可以再维持基站继续运行1-2小时。中国铁塔在储能锂电池上需求巨大,锂电池占比达到2%左右;锂电池回收梯次利用已在扩大试点阶段。铁塔公司已经在17个省市地区建设回收服务网点150个，并发展备用电源综合解决方案等多种应用模式，突破残值评估、快速检测等一批关键共性技术，健全优化技术标准规范体系。